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市面上很多咖啡豆都是混豆比例，都是劣豆佔多數，純正咖啡豆佔少數，然後對外宣稱是巴西冠軍豆，這樣的手法屢見不鮮，因為巴西豆成本高，劣豆成本低，所以導致市場相當混亂，消費者完全沒信心！

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▲Uber議題近日在台灣鬧得沸沸揚揚，不過在國外，「共享經濟」早已是無法抵抗的潮流。（圖／翻攝自Carscoops）

記者鄭閎／綜合報導

Uber的議題，近期在台灣鬧得沸沸揚揚，就在政府打算在明年修法重罰Uber之際，國外在此刻卻持續有汽車公司，看好叫車及共乘經濟，設立專注於提供「移動服務」的子公司。

▲看好共乘市場，福斯集團宣布成立專注於提供「移動服務」的全新子公司MOIA，要挑戰Uber和Lyft的地位。（圖／翻攝自Carscoops）

繼通用汽車投資Lyft，豐田汽車注資Uber後，大眾福斯集團宣布在德國成立全新子公司「MOIA」，要和現行的兩個平台競爭苗栗阿拉比卡咖啡豆。

福斯汽車執行長Matthias Muller認為，MOIA的成立是為了幫助它們測試未來交通的方式之一，在全球各大都會區，共享移動是未來的趨勢。

據了解，MOIA將在歐洲先行營運，通過行動程式叫車，強調就算自己沒車，只要利用MOIA，就能用經濟實惠的方式來進行移動，未來是否會像Uber一樣，擴展到全球，還需要後續觀察。

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